यदि डिजेल जेनरेटरको प्रत्येक सिलिन्डरको ईन्धन आपूर्ति असमान छ (उदाहरणका लागि केही सिलिन्डरको ईन्धन आपूर्ति ज्यादै ठूलो छ, र केही सिलिन्डरको ईन्धन आपूर्ति पनि थोरै छ), यसले सीधै डिजेल जेनरेटरको स्थिरतालाई असर गर्दछ। ईन्धन इंजेक्शन पम्प परीक्षण बेन्चमा निरीक्षण र समायोजनको लागि हटाउन सकिन्छ। यद्यपि, यदि त्यहाँ कुनै परीक्षण बेन्च छैन र असमान ईन्धन आपूर्ति निरीक्षण आवश्यक छ भने, संदिग्ध सिलिन्डरको ईन्धन आपूर्तिको असभ्य निरीक्षण पनि गाडीमा गर्न सकिन्छ।

असमान ईन्धन आपूर्तिको लागि निरीक्षण र समायोजन विधि:
Later पछि प्रयोगको लागि दुई गिलास मापन सिलिन्डरहरू तयार गर्नुहोस्। यदि तपाईं केही समयको लागि मापन सिलिन्डर फेला पार्न सक्नुहुन्न भने, तपाईं यसको सट्टामा दुई समान शीशाहरूको पनि उपयोग गर्न सक्नुहुनेछ।
High उच्च दबावको तेल पाइप संयुक्त हटाउनुहोस् जसले ईन्धन ईन्जेक्टरलाई सिलिन्डरमा धेरै ईन्धन आपूर्ति (वा धेरै थोरै) लाई जोड्दछ।
High उच्च प्रेशर पाइप संयुक्त हटाउनुहोस् जुन ईन्धन ईन्जेक्टरलाई सिलिन्डरमा सामान्य ईन्धनको आपूर्तिसँग जोड्दछ।
Oil दुई तेल पाइपको टुक्राहरू क्रमशः दुई मापन सिलिन्डर (वा शीश) मा घुसाउनुहोस्।
Pump इन्धन इंजेक्शन पम्प तेल पम्प गर्न घुमाउन स्टार्टर र डिजेल जेनरेटर प्रयोग गर्नुहोस्।
Theजब त्यहाँ स्नातक सिलिन्डर (वा शीशी) मा डिजेल को एक निश्चित मात्रा छ, पानी प्लेटफर्म मा स्नातक सिलेंडर राख्नुहोस् र तेल को मात्रा तुलना गर्न को लागी ईन्धन आपूर्ति धेरै ठूलो वा धेरै सानो छ कि छैन। यदि यसको सट्टामा शीशी प्रयोग गरियो भने, यसलाई तौल र तुलना गर्न सकिन्छ।